19世紀中葉，隨著西方資本主義國家對中國發(fā)動兩次鴉片戰(zhàn)爭，清政府戰(zhàn)敗而被迫簽訂了一系列喪權辱國的不平等條約，消防訓練塔企業(yè)集團的關稅自主權和海關行政管理權逐步被外囝侵略者攫奪，關稅稅率的制定由外國人掌握，并且由外國人管理關稅分配權，征收到的關稅劃入匯豐銀行等幾家外國銀行，先用關稅擔保舊中圜的賠款，用來償還列強的債款。剩下來的所謂“關余”，才交由消防訓練塔企業(yè)集團支配。在中國共產黨的導下，伴隨著解放軍的隆隆炮聲，舊中國后一任總稅務司美國人李度倉惶逃往臺灣，我國海關的主權重新回到人民手里。
　　  1949年10月1日開國大典剛剛結束，新中國海關總署便于10月25日在北京宣告成立。中央人民政府任命孔原為首任海關總署署長，丁貴堂為副署長。丁貴堂是舊中國海關留用人員，精通海關業(yè)務，毛澤東戲稱他是“丁海關”。1950年，劉少奇在慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)干部大會上宣布：“我們已經把中國大門的鑰匙放在自己的袋子里了!”
　  　新中國成立之初，中央人民政府將海關總署定位于“負責管理全國海關的立行政機關”，這是完全正確的。遺憾的是，隨著國內外形勢的變化，海關的地位日趨不穩(wěn)。1952年，政務院命令將海關總署劃歸對外貿易部導。